Чунин ки барои кори худ насоси электрикии зеробӣ-тӯғонӣ-ро интихоб намоед

Интихоби насоси электрикии зеробӣ барои ҳамаи лойиҳаҳои идоракунии сиёҳӣ муҳим аст, чунин ки шумо баъд аз таҷҳизи зери оби хонаи шахсӣ ё таҳвилдиҳии нафти хоми вазнин дар муҳити саноатии шадид кор мекунед. Ёфтани таҷҳизоти беҳтарин барои тартиби худи шумо вақти зиёде месозад, хароҷоти истифодаи онро кам мекунад ва масъалаҳои таъмирӣ-системавӣ-ро дар оянда нест мекунад. Дар Вэйин, мо ба таҳия ва истеҳсоли насосҳои зеробии баландкаифият тавассути муҳандисӣ машғул ҳастем, ки ба талаботи гуногуни байналмилалӣ дар соҳаҳои гуногун мувофиқат мекунанд. Ин роҳнамои ҷомеъ ба таври муфассал тавсиф медиҳад, ки чӣ тавр шумо бояд параметрҳои амалиётӣ худро баҳо диҳед, андозаи системаҳои худро ба таври беҳтарин муайян кунед ва масъалаҳои маҳдудкунандаи умумӣ дар иҷрои корҳои насосҳоро муайян кунед, то ки системаҳои сиёҳии шумо бе васвас кор кунанд.

Масъалаҳои умумии истифодаи насосҳои электрикии зеробӣ ва роҳҳои пешгирии онҳо

Ҳангоми истифодаи насосҳои электрикии зеробӣ пампҳо , техникони майдонӣ аҳамияти зиёд ба мушиколоти амалиётӣ доранд, ки бо истифода аз стратегияҳои пешгирияи дуруст бояд пешгӯӣ шуда, ҷило дода шаванд. Яке аз мушиколоти хеле хатарнок ин пераҳангӣ ва гарм шудани мотор аст, ки одатан ҳангоми кор кардани насос дар ҳолати хушк ё дар сатҳи ками сиёҳӣ рӯй медиҳад, ки дар он ҳолат маъмуман мотори дохилӣ бо сиёҳӣ сарнагун намешавад. Барои пешгирӣ аз сӯхтани моторҳои гурӯҳӣ, операторон бояд ҳамеша сатҳи аввалияи сиёҳӣ-ро тасдиқ кунанд ва пеш аз оғози давраи насосӣ, тавассути таҷҳизоти автоматии таъсиргӯи сатҳи паст фаъолият намоянд. Мушиколоти дигаре, ки бисёр маротиба рӯй медиҳад, ин блокировкаи физикӣ ё қутбҳои насос аст, ки ба сабаби ворид шудани шин, лой ва ашёҳои бегона ба камераи суфту шудааст. Насб кардани сифати баланди сифтӣ ё таҷҳизоти сифтӣ дар вуруди насос ба механикаи дохилӣ ҳимоят медиҳад, дар ҳоле ки таъйин кардани таҷрибаҳои мунтахаб ва бозрасӣҳои мунтахаб аз таҷаммуъи хурдҳои ашёҳои бегона ҷило дода, ба нобудшавии насосҳои таҳдидовар такрор мекунад. Баъзан, пайвастҳои барқӣ шилли ё беизолясияи нодуруст сабаби ками ноҳамвори напряжению халалҳои навбатӣ дар система мешаванд, ки барои таъмини итминони дарозмуддати кори насос, бозрасии мунтахаби симҳои барқӣ чунин муҳим аст. Дар охир, таҳияи насос аз рӯи металлургия ва эластомерҳои силиконӣ бо таркиби кимиёвии сиёҳӣ муҳим аст, зеро истифодаи насоси обӣ барои ҳаракат додани сиёҳиҳои хориҷӣ ё абразивӣ ба суръати зиёд сабаби сӯхтани тез ва нобудшавии аввалӣ мешавад.

Чӣ тавр андозаи дурусти насоси барқии зеробӣ барои корбурди худ интихоб кунед

Андозагирӣи дурусти насоси барқии зеробӣ бомдоди сурхӣ аз ин рӯй муҳим аст, ки воҳиди хурдтар аз лозим барои дастёбӣ ба суръати ҳаҷмии лозима номувофиқ мешавад, дар ҳоле ки воҳиди калонтари лозим барои истифодаи зиёди барқ ва тез шудани сӯхтани механикӣ аз рӯи чархиши зиёд истифода мешавад. Барои муайян кардани ҳаҷми идеалии помпа, гурӯҳи муҳандисӣ бояд аввал ҳаҷми дақиқи сиёҳӣро, ки дар давраи муайян бояд ба ҷои дигар интиқол ёбад, муайян кунад ва суръати лозими ҷараёнро дар галлон дар дақиқа ё литр дар сония андоза бардорад. Баъд, шумо бояд сарлавҳаи динамикӣ-умумӣ-ро ҳисоб кунед, ки ин умуман баландии амудӣ аст, ки помпа бояд сиёҳӣ-ро ба он бардорад, бо муқовимати исҳорӣ, ки ҳангоми гардиши сиёҳӣ дар лӯлаҳои бароваришӣ пайдо мешавад, таркиб мекунад. Ғафсӣ ва вискозитети сиёҳӣ низ нақши муҳимӣ дар интихоби асбобҳо мебозанд, зеро сиёҳиҳои зич ё бисёр вискоз барои таҳрик кардани онҳо аз рӯи импулсҳо бе сабаби таваққуф ба қувваи мотори зиёдтарӣ ниёз доранд. Weiying портфели васеи андозаҳои помпа, таркибҳои моторӣ ва дизайни импулсҳоро пешкаш мекунад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки воҳидеро интихоб кунед, ки ба таври дақиқ барои талаботи системаи динамикӣ шумо сохта шудааст, то ба барҳамӣ гидравликӣ максималӣ расид.

Афзунӣҳои асосии истифодаи насосҳои барқии таҳти обӣ дар саноатҳои гуногун чист?

Насосҳои барқии таҳти обӣ walter pump пешниҳоди афзуншавандаи имконоти корӣ дар баробари таҷҳизоти саноатӣ аз ҷиҳати гуногуниҳои васеъ мебошад, зеро онҳо маҳлулҳоро ба сатҳ мебароранд, на онҳоро мехӯранд, ки ин ба истифодаи муассиртарини энергия оварда месозад. Азбаски насос ва мотори якҷоя дар дохили моеъи худи шуғл мекунанд, онҳо ба пур кардани аввалӣ (приминг) ниёз надоранд ва аз моеъи атрофӣ барои таҳшини гармӣ истифода мебаранд, ки ин ба кам шудани масрафи энергия ва коҳиш додани сарфи электрӣ дар ширкатҳо кӯмак мекунад. Дар соҳаи нафту газ, ки ба таври муҳим ба натиҷаҳо вобаста аст, насосҳои чандсатҳии марказгӯйи фурудшаванда дар уқъубҳои чунин амиқ истифода мешаванд, то фишори чоҳро афзун кунанд ва ҳаҷми бардошти ислоҳшудаи маҳсулотро тез кунанд, то ба максимум расонидани баррелҳои рӯзонаи истеҳсол ва афзун кардани фоидаи халиси ширкатҳо кӯмак кунанд. Созуосоли онҳо бо сустуворӣ ва муқовимати баланд ба хӯрдагӣ низ дар муҳитҳои сангин таваҷҷӯҳи баланди амалиётӣ доранд ва аз ин рӯ дар соҳаи кишоварзӣ низ барои таъмини беинтерупсии оби чоҳҳои амиқ барои ҳифзи киштҳои хатарнок аз хушкӣ итминони баланде доранд. Барои инфрасоҳили шаҳрӣ ва сайтиҳои сохтмонӣ, ин воҳидҳои компактӣ имконияти таҳияи суръатӣ ва тавони бардоштани оби фавриро таъмин мекунанд, ки ин ба операторон имкон медиҳад, то ба таври фавриӣ оби зиёдро аз минтақаҳои таҳмилшаванда холӣ кунанд ва шароити корӣ, ки барои иҷрои амниятӣ ва муҳофизати меъёрҳои иҷозатнамаҳо лозим аст, ба таври муқаррарӣ таъмин намоянд ва ба таъхирҳои гузоришӣ ва сарфаҳои зиёди лозимиятӣ ҷило дода шавад.

Чӣ тавр мушикелҳои маъмулӣ бо насосҳои барқии зеробаҳрӣ-ро муайян карда, онҳоро ҳал кунем

Агар насоси электрикии зеробӣ иҷрои худро кам кунад ё фаъол нашавад, истифода аз рӯйхати тафтишоти тартибдода ба гурӯҳҳои майдонӣ имкон медиҳад, ки сабаби асосии муаммои пайдо карда шавад ва вакти беҳисоби корӣ кам шавад. Агар насос ба ҳеҷ шакл фаъол нашавад, аввалин чора ҳамеша санҷидани таъминоти барқ, тасдиқи он ки автоматҳои кишӯр дар панели назорати барқ накашӣ шудаанд ва муайян кардани он ки симҳои барқии пурқувват ба таври хуб ба ҳам пайваст шудаанд ё не. Агар мотор буғум бузад ва ҷараён мегирад, аммо ҳеҷ гидравликӣ барои баровардан ба кор намеравад, насос метавонад ба ҳолати ҳавоӣ дохил шуда бошад ё содда ба болои хатти динамикӣ (сатҳи об) ҷойгир шуда бошад, ки барои ин лозим аст, ки насосро ба дарунҳои барқароркунандаи оби зиёда фурӯ барем. Ларзиши механикӣ зиёд ё садоҳои баланд ва сарӯҳои сарҳангомӣ дар давоми кори насос нишонаҳои аввалияи хатар мебошанд, ки нишон медиҳанд, ки ё импеллер барои суръати зиёд гардид, ё подшипникҳои вал ба ҳам таҳия нашудаанд ё силиндрҳои механикӣ хориҷ шудаанд ва об ба дохили корпуси мотор ворид шудааст. Баррасии ин навъи нотавофуқҳои дар баробари кори мутадовил — бо иваз кардани равғани мотор, иваз кардани силиндрҳо ва озод кардани барҳамҳои вурудӣ — таъмин мекунад, ки асбобҳои Weiying то андозаи муайяншудаи умри корӣ худро дар баландтарин сатҳи иҷрои корӣ нигоҳ медоранд.

Кӯҷо барои гирифтани маслаҳати таҷҳизшуда дар бораи интихоби насосҳои подводии барқӣ барои лойиҳаҳои худ ба истифода бурдан мумкин аст

Таҳлили нюансҳои техникӣ дар механикаи сиёҳҳо ва навъҳои помпаҳо метавонад барои ҳама гуна шахс ба ҳадди афзун мураккаб бошад, аммо ба даст овардани назарҳои мутахассисони муҳандисӣ таъмин мекунад, ки шумо аз рӯзи аввал сармоягузорӣ дар инфрасозии дуруст мекунед. Ҳамкорӣ ба таври мустақим бо муҳандисони иҷроӣ дар истеҳсолкунандагони муайяншуда, масалан, Weiying, имкон медиҳад, ки шумо ба таври мустақим ба техникони гувоҳиномаҳои расмӣ дастрасӣ пайдо кунед, ки хусусиятҳои сиёҳҳоро таҳлил мекунанд, тарҳрезии лӯлаҳои системаи шуморо таҳлил мекунанд ва тарҳҳои хусусӣ-созишро, ки ба лозимиятҳои лоиҳаи шумо мувофиқат мекунанд, пешниҳод мекунанд. Ба таври иловагӣ, муроҷиат ба марказҳои рақамӣ барои идоракунии об, форумҳои муҳандисии саноатӣ ва каталогҳои истеҳсолкунандагон маълумоти муқоисавӣ барои таҳлили амалиётӣ ва итминони аз рӯи брендҳои асбобҳои воқеӣ фароҳам меоранд. Ширкат дар намоишгоҳҳои байналмилалӣ барои энергетика ва мошинҳо низ роҳи аҷиббарои пайвандшавӣ мебошад, зеро ин имкон медиҳад, ки шумо помпаҳои чандмарҳилаи пешрафтаро дар амал бубинед, бо муҳандисони тарҳрезӣ мулоқот кунед ва панели назорати худкори навтаринро ба таври воқеӣ таҳлил кунед. Дар охир, ҳамкорӣ бо шурӯи маҳаллӣ барои системаҳои сиёҳҳо ва муҳандисони шаҳрӣ ба шумо диди амалӣ ва маҳаллӣ дар бораи мушикелоти хусусии сатҳи об ва масъалаҳои лой фароҳам меорад, ки таъмин мекунад, ки интихоби навъи помпаи шумо барои муҳити амалиётӣ маҳаллӣ бояд бихайр танзим шавад.