Чӣ тавр суръати мотори AC-и 3 фазаи аз рӯи кунҷӣ идора кардан мумкин аст

Вейинги мебинад, ки барои мошинҳои шумо чӣ қадар муҳим аст, ки суръати дуруст дошта бошанд. Моторҳоеро, ки онҳо дар вентиляторҳо, помпаҳо, конвейерҳо ва усулҳои дигари зиёд истифода мебаранд, ки корҳои тиҷорӣ-истеҳсолиро хуб пайгирӣ мекунанд. Агар муҳаррики электрикии индуксионии AC хеле зуд ё хеле астувор гардад, мушикелҳо рӯй медиҳанд. Бинобар ин, ёфтани раҳҳои беҳтарин барои назорати суръат барои моҳият дорад. Чундина усули мавҷуд аст, ки ҳар яки онҳо афзунӣҳои худро доранд. Пас, биёед ба ин усулҳо нигарем ва бифаҳмем, ки чаро онҳо муҳиманд.

Назорати суръати мотори AC-и се фаза барои зиёда аз як соҳаи саноатӣ муҳим аст

Яке аз беҳтарин усулҳои назорати суръат дар мувозиаи моторҳои AC се фаза истифодаи дастгоҳи тағйирдиҳандаи зичӣ (VFD) мебошад. VFD зичии барқеро, ки ба мотор меравад, тағйир медиҳад. Бо тағйир додани ин зичӣ, мотор суръати худро зиёд ё кам мекунад. Ин усул барои сабаби сифати баланди энергия ва назорати дуққуқи он хеле машҳур аст. Масалан, барои нақлиёти конвейерӣ, ки суръати он бояд ба мувофиқи шумораи ашёи дар он воқеъшуда зиёд ё кам карда шавад, VFD ин корро суръатан ва осон анҷом медиҳад. Усули дигар — системаи чархҳои механикӣ мебошад. Шумо бо тағйир додани чархҳо суръатро ба таври ғайримубошар танзим мекунед. Ин система хуб кор мекунад, аммо маъмулан нисбат ба VFD камтар самаранок аст. Баъзе одамон ҳанӯз ҳам дар бораи истифодаи резистор барои назорати суръат суҳбат мекунанд, аммо ин ҳоло маъмул нест, зеро бисёр энергияро харҷ мекунад. Дар маҷмӯъ, VFDҳо бештарин интихоб барои назорати суръати моторҳои AC се фаза мебошанд, зеро онҳо самаранок ва муассиранд.

Контроли суръат дар моторҳои AC-и се фаза бисёр афзунӣ медиҳад. Аввалан, он бисёр энергия мэсозад. Вақте ки мошин танҳо ба суръати лозимаш кор мекунад, ҳеҷ гуна барқи зиёд истифода бурда намешавад. Ин барои муҳити зист хуб аст ва ҳамчунин дар ҳисобҳои барқ пул мэсозад. Дувум, контроли суръат метавонад умри мотор ва асбобҳои ба он пайвастаи дигарро тӯлонӣ кунад. Суръати дуруст маънои суръати камтар аст, ки ба таври муҳим суръати сӯхт ва фишори асбобҳоро кам мекунад, то онҳо зуд накушанд. Ин дар муҳити дарозмуддат пул мэсозад, чунки асбобҳо камтар иваз карда мешаванд. Ҳамчунин, контроли дурусти суръат сифати корро беҳтар месозад. Масалан, дар истеҳсолот, агар мошин хеле зуд кор кунад, маҳсулот хароб мешавад. Аммо бо контроли суръат ҳама чиз ба шакли дуруст анҷом меёбад. Ва доштани контроли суръат ба корхонаҳо имкон медиҳад, ки муваффақиятноктар бошанд. Онҳо метавонанд ба талаботи гуногун танзим шаванд, бе он ки мошини нав бихаранд. Ин ба таври умумӣ самаранокии фаъолиятро афзун месозад. Weiying ин афзунӣҳоро мешавад ва кӯшиш мекунад, ки ҳалли муфид пешниҳод кунад, то корхонаҳо аз моторҳои AC-и се фазаи худ бештар истифода баранд. кишварҳои маслакӣ . 

Чӣ тавр мушикелоти расмии контроли суръат дар моторҳои AC-и се фазаро муайян кардан?

Гоҳе, ҳангоми истифодаи мотори доимӣ ба се фаза, суръат дуруст нест. Ин метавонад масъалаи калон бошад, бахусус агар шумо барои вазифа суръати дақиқро талаб кунед. Дар Вэйин, мо мехоҳем ба шумо кӯмак расонем, ки чӣ гуна ин масъалаҳоро хал кунед. Аввалан, агар мотор ба андозаи лозим суръат набардорад ё кам нашавад, барқи таъминоти онро текшӣ кунед. Мувофиқати волтажро таъмин кунед. Волтажи хеле паст ё баланд таъсири зиёде ба кори мотор мерасонад. Баъд, таҳияи идоракунандаи шумо барои тағйири суръатро баррасӣ кунед. Гоҳе танзимот нодуруст аст ё ба андозаи лозим танзим нашудааст. Агар танзимоти нодуруст ёфт шавад, онҳоро ба муносибати талаботи мотор тағйир диҳед.

Масъалаи дигари маъмул — ин садо ё ларзиш аст. Агар мотор садои номаълуми ба вуҷуд оварад, эҳтимол чизе дар дохили он нодуруст аст. Ин метавонад ба сабаби насбкунии нодурусти мотор ё ҷузъҳои шилли бошад. Насби мотор ва ҳамаи болтҳо ва пайвастҳои шиллиро текшӣ кунед. Агар ҳамчунин садодор бошад, метавонад ниёз ба таъмири навъи рӯзона (масалан, равғанидани он ё текшиши суръати сӯхт) бошад.

Ҳамчунин барқи бори моторро текшӣ кунед. Агар бори зиёд бошад, мотор муваффақият наёбад, ки суръати дурустро нигоҳ дорад. Мувофиқати онро таъмин кунед, ки бор дар дохили имконияти мотор бошад. Агар шумо ҳамаи инҳоро текшӣ кунед ва мотор ҳамчунин дуруст кор накунад, шояд вақти он расида бошад, ки ба мутахассисон муроҷиат кунед. Дар Вэйин низоми энергияи хуршидӣ мо фикр мекунем, ки нигоҳ доштани муҳаррик ба таври якхела муҳим аст ва мо дар инҷо барои шумо дар муҳокамаи масъалаҳои техникӣ ёрӣ мерасонем.

Чӣ тавр техникаҳои пешрафта барои назорати суръати муҳаррики AC се фаза иҷро карда мешаванд?

Агар шумо мехоҳед суръати муҳаррики AC се фазаро ба таври пешрафта назорат кунед, чанд техникаи дигар низ вуҷуд дорад, ки шумо метавонед аз онҳо истифода баред. Яке аз роҳҳои машҳури ин, дубора истифодаи дастгоҳи тағйирдиҳандаи зичии барқ (VFD) мебошад. VFD зичии барқро ба муҳаррик тағйир медиҳад, то шумо суръатро танзим кунед. Ин роҳи самаранок аст, зеро энергия сифат месозад, аммо ҳамчунин таъминоти лозими барқро низ таъмин мекунад. Ҳангоми истифодаи VFD, танзимкунии дуруст муҳим аст. Дастурҳоро ба дقت раҳбарӣ кунед ва муҳаттии муҳаррик бо муҳаррик мувофиқ бошад.

Роҳи дигари пешрафта истифодаи муҳаррики серво мебошад. Муҳаррики серво барои назорати дурусти суръат ва воқеъият таҳия шудааст. Онҳо аз системаи бозгашти маълумот барои тағйирёбии воқеъӣ истифода мебаранд. Пас агар муҳит тағйир ёбад, муҳаррики серво худкор тағйир меёбад, то суръатро пайваста нигоҳ дорад. Муҳаррики серво мураккабтар ва гиронтар аз муҳаррики оддии AC аст, аммо барои талаботи суръати дуруст барои он бисёр хуб аст.

Шумо метавонед ба системаи назорати баста низ андеша кунед. Ин система суръати моторро назорат мекунад ва ба таври худкор танзим мекунад. Барои нигоҳ доштани суръати муқаррарӣ ва якхелаи мотор ёрӣ мерасонад. Танзими системаи назорати баста метавонад мураккаб бошад, пас барои гирифтани ёрӣ аз тахассусӣ хуб аст. Дар Weiying мо ба шумо маҳсулот ва ёрӣ барои иҷрои ин усулҳои пешрафта пешниҳод мекунем. Истифодаи ин усулҳо моторро самараноктар ва муътабартар месозад, ки барои ҳар як лойиҳа алоҳида муфид аст.

Кадом омилҳо бар суръати назорати моторҳои AC-и се фаза таъсир мерасонанд?

Фаҳмиши он чизе, ки бар суръати моторҳои AC-и се фаза таъсир мерасонад, барои назорати дурусти онҳо муҳим аст. Яке аз омилҳои асосӣ волтажи расидани ба мотор аст. Агар волтаж хеле паст бошад, мотор то суръати пурра нарасидан мумкин аст. Агар он хеле зиёд бошад, мотор хеле зуд кор мекунад ё ҳатто зарар мебинад. Пас волтажи дуруст барои назорати дурусти мотор бисёр муҳим аст.

Омили дигар часоти барқ аст. Суръати мотори AC-и се фаза ба часоти барқи таъминшаванда рост вобаста аст. Мутавассити афзоиши часот моторро зудтар месозад ва кам кардани он онро сусттар месозад. Ҳамин тавр аст ки VFD таъсиргузорӣ мекунад, зеро он часотро бо даққат назорат мекунад ва ҳамин тавр суръатро.

Барои мувозинат ба мотор низ нақши калон мебозад. Агар барзиёдӣ вуҷуд дошта бошад, мотор ба суръати муайян нигоҳ доштан душвор мешавад. Барои иҷрои беҳтарин муҳим аст, ки бор дар имконияти мотор бошад. Дар охир, намуди худи мотор низ таъсир мерасонад. Моторҳои гуногун сохт ва имкониятҳои гуногун доранд, ки таъсири онҳо ба коркарди онҳо дар суръатҳои гуногун мебошад.

Дар Weiying мо медонем, ки назорати суръати мотори AC-и се фаза танҳо масъалаи технологӣ нест, балки фаҳмиши ин омилҳои асосӣ низ лозим аст. Ба воситаи диққат ба напругӣ, фарқият, бор ва намуди мотор, шумо метавонед назорати беҳтарини суръатро ба даст оваред ва моторро барои ҳар як вазифа ба таври самаранок кор карда тавонед.