Мотори AC бо се фаза намуди хусусии моторҳои барқӣ аст, ки барои кор кардани он се ҷараёни барқӣ истифода мешаванд. Ин моторҳо дар корхонаҳо ва мошинҳои калон бисёр муаммалӣ ҳастанд, зеро онҳо қувватманданд ва ба таври якравӣ кор мекунанд. Вақте ки се ҷараён ҷараён мекунанд, майдони магнитии чархшанда эҷод мешавад ва ин майдон ба чархидани ротор сабаб мешавад. Ротори чархшанда ба мошинҳо кӯмак мекунад, то корҳои худро анҷом диҳанд, масалан, борҳои вазнинро ҳаракат додан ё тасвирбандҳои нақлиётӣ-транспортиро равон кардан.
Афзунӣҳои истифодаи моторҳои AC бо се фаза барои харидорони умумӣ
Харидорони бузургсифат, ки ба дӯстӣ моторҳо меҷӯянд, чунин чизҳои зиёдӣ доранд, ки дар бораи онҳо фикр кунанд, аммо моторҳои доимӣ бо се фаза бо сабабҳои хуб муайян мешаванд. Яке аз афзунтарин афзунӣҳо кифияти онҳост. Ин моторҳо метавонанд энергияи барқиро ба энергияи механикӣ табдил диҳанд, бе он ки бисёр энергия гум шавад. Ин барои корҳо хуб аст, чунки сабаби паст шудани ҳисоби барқ мебошад. Афзунӣи дигар қувваи онҳо аст, ки онҳо таъмин мекунанд. Онҳо гаштавӣ (торқ)-и зиёдтар медиҳанд, ки ин нерӯест, ки чизҳоро ба ҳаракат меоварад. Пас шумо метавонед аз моторҳои хурдтар барои вазифаи якхела истифода баред, ки ин фазо ва баъзе пулоҳоро супориш медиҳад. Ҳамчунин, моторҳои се фаза нисбатан ба моторҳои як фаза ровутар кор мекунанд.
Чӣ тавр мотори доимии се фазаро барои ниёзҳои корӣ худ интихоб кунем
Интихоби мувофиқи мотори доимӣ ба воситаи барқи таҳрики се фаза метавонад ба назар расад, ки чунин кори калон аст, аммо ин лозим нест. Аввал, ба он чизе фикр кунед, ки шумо барои он моторро меҳтожед. Барои мошинҳои гуногун намудҳои гуногуни мотор лозим аст, пас маълум кардани талабот муҳим аст. Ба ниёзҳои барқӣ нигаред. Моторҳо дар андозаҳо ва қувваҳои гуногун вуҷуд доранд, пас яктои онҳоро интихоб кунед, ки ба бори онҳо мувофиқ бошад. Инчунин хуб аст, ки суръатро низ баррасӣ кунед. Моторҳо дар суръатҳои гуногуни оборот дар дақиқа (RPM) иҷро мешаванд, ки ин суръати гардиши онҳоро нишон медиҳад. Мувофиқати суръат бо талаботи мошини шумо таъмин шавад.
Кадом омилҳо ба самаранокии моторҳои се фазаи барқи доимӣ таъсир мерасонанд
Самаранокии мотори се фазаи барқи доимӣ ба чунд омил вобаста аст. Аввал, тарҳрезии мотор нақши калон мебозад. Тарҳрезии хуб чорагӣ памп энергияи барқиро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад. Барои мисол, моддаҳои истифода шуда дар мотор, месоли мис барои пайвастҳо ва фулоziи хуб барои ҳавопайвастӣ таъсир мерасонанд. Моддаҳои беҳтар аз ҳисоби гармӣ талаботи энергияро кам мекунанд, пас мотор бо самаранокӣ бештар кор мекунад. Омили дигар бори мотор аст. Вақте ки мотор дар бори муайяншуда кор мекунад, яъне он чизе, ки барои он тарҳрезӣ шудааст, беҳтарин кор мекунад. Аммо агар бор хеле сабук ё хеле вазнин бошад, мотор метавонад самаранокӣ надиҳад. Агар зиёда аз андоза сабук бошад, энергия гум мешавад. Аз тарафи дигар, агар зиёда аз андоза вазнин бошад, мотор метавонад гарм шавад ва суръатан фурсати корашро аз даст диҳад.
Кӯҷо барои моторҳои AC-и се фазаи мутоққиб таъминкунандагони аҳамиятпазируи хариди умумӣ ёбед
Ёфтани таъминкунандагони аҳамиятпазируи хариди умумӣ барои насоси обӣ барои касоне, ки ба миқдори зиёд мехаранд, муҳим аст. Як роҳи оғоз ин аст, ки ба Интернет тавассути вебсайтҳо ҷустуҷӯ кунед. Бисёр таъминкунандагон вебсайтҳои худро доранд, ки дар онҳо шумо метавонед маҳсулот, нархҳо ва хидматҳоро бубинед. Барои таъминкунандагони баҳои хуб аз тарафи муштарӣ ҷустуҷӯ кунед. Ҳамеша беҳтарин ин аст, ки таъминкунандагони ба номи сифат ва хидмат интихоб карда шаванд. Гузариши дигар иштирок дар намоишгоҳҳои савдо ё воқеъҳои соҳавӣ аст. Инҳо барои мулоқоти рӯ ба рӯ бо таъминкунандагон ва дида бурдани наздикӣ маҳсулот муфиданд. Шумо метавонед саволҳои худро зада, сифати мувозиҳаҳои пешниҳодшударо баҳо диҳед. Ба тавафуқ, мулоқоти шахсӣ ба таъсиси муносибатҳои тиҷорӣ, ки барои кори дарозмуддат муҳиманд, кӯмак мекунад.
Чӣ гуна мушикелҳои маъмули бо мувозиҳаҳои AC-и се фазаи худро муайян кардан
Гоҳе мувозиҳаҳои AC-и се фаза мушикелҳо доранд, аммо бисёри онҳо бо таҳқиқоти асосӣ ислоҳ карда мешаванд. Аввалан, агар мотори Сурхкунӣ роҳандозӣ намешавад, таъминоти барқӣ-ро текшид. Мувофиқат кунед, ки мотор барқ мегирад. Текшидани шакли барқӣ ё фюзҳоро баррасӣ кунед. Агар ҳама чиз хуб бошад, масъала шояд дар худи мотор бошад. Барои симҳои лоруҷ ва пайвастҳои номувофиқ, ки ба масъала сабаб мешаванд, гузаред. Масъалаи дигари маъмул — гарм шудани зиёд аст. Агар мотор хеле гарм шавад, метавонад ба он зарар расонад. Баррасӣ кунед, ки ҷараёни ҳаво дар атрофи мотор кифоя аст. Гоҳе гармӯҳ ва гурӯҳи ҳавопайвастҳоро мебанданд ва сард шудан суст мешавад. Моторро мутамаддилан пок кунед, то ин масъаларо пешгирӣ кунед.
Ҷадвали мақола
- Афзунӣҳои истифодаи моторҳои AC бо се фаза барои харидорони умумӣ
- Чӣ тавр мотори доимии се фазаро барои ниёзҳои корӣ худ интихоб кунем
- Кадом омилҳо ба самаранокии моторҳои се фазаи барқи доимӣ таъсир мерасонанд
- Кӯҷо барои моторҳои AC-и се фазаи мутоққиб таъминкунандагони аҳамиятпазируи хариди умумӣ ёбед
- Чӣ гуна мушикелҳои маъмули бо мувозиҳаҳои AC-и се фазаи худро муайян кардан
EN
AR
HR
DA
FR
DE
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
SQ
TH
TR
MS
GA
BE
IS
HY
EU
LO
LA
MN
NE
TA
MY
NY
KK
SU
TG
UZ
KY
XH