Саволи тажобии 10: Чӣрӯҳои зирин сабзинҳоро суғонд мекунанд? Ин ҷой ончилон асандар ва рафтони су барои гиҳон дар асоси шахт нишон доданд! Аммо, шумо дидед ки дар Туркия ва ин ҷойи кечактарин бозори онҳо истифодаи аз абшар ё пампҳои суи рӯхат намекунанд, балкӣ ҳама фагт аз диزل истефода мекунанд. Амма, чӣ диزل аст? Ин қутти мотори кучаи машинаҳои кӯҳна ва пампҳои суи муҳим мебаранд - яъне маслахи диزل. Зирин суи пампҳоро барои ин ки гиҳонашон дар бараи суи рӯхат расидан мебаранд.
Зирин не мешавад без пампҳои суи рӯхат. Инҳо суро ба гиҳон ростишон рост мекунанд. Пампҳои худкори абшар бо маслахи диزل Дар стансияи мушترоки горючӣ, дизнл наметавонад ба шакли обуни мотаваста сомонӣ баробар башад. Ин ҷори кучаи бисёр мебарад ки пампҳои суи рӯхат барои кучаи мебаранд ки суро аз ҷойгири (масалан, дARYУ) ба ортаи баландӣ ё баландии ҷойгир дигар (масалан, маркази хаво) табдил кардан мебаранд.
Агар мо натавонем гизоҳои дурустро хоракuft va аби кифайаткунандаро барои хофидани ташнимӯиш корфта бошад; синҷидани гивҳо низ суи кифайаткорро лозим доранд тавасӯти инки CascadeType гивҳо хулку сохт мегиред. Без суи кифайаткор, гивҳо натавонанд хуб рост шаванд ва онҳо чархҳои камтаре меоянд ё сабзигӣ. Ин дар нобати он ast ки фермерон андоза пампҳоро барои сабзишидани заминаи шахсишон аз мотори дизели истифода мекунанд.
Чунини барояти дар майдонҳо ташкил медиҳад, пампахои инҳо фермеронҳогӣ рӯйхат доданд ки метавонанд точикан чанд мقدار аبي дохил кунанд ба сабзинҳои онҳо дар зiyorи ки бисёри нозир доранд. Ин баробаре шудааст ки барои рост кардани дигар мулоим буд. Барои ворид кардани саломатии сабзинҳо маҳдудият мебошад, чунин ке омӯждаи бишеъи сабзинҳои гӯштар ва сабз - چизи ки ҳамаи фермерон дуруст мекунанд! Процесси бардоштанii баромади аз майдонони сабзинҳо номиши мебошад якчанд сабзинҳои баромадро максимал кардан. Истифодаи пампаҳои абии дизель мебошад ки фермеронҳоро тағйир диҳад ки метавонанд баромади баромадро аз майдонҳои онҳо пайдо кунанд.

Пампаҳои абии дизель бо мақсадҳои бисёр истифода мешаванд ва фермерон онро як баробари санҷабӣ истифода мекунанд ва гироян. Ягон бори онҳоро баробар мебошад ки абро аз дарёҳои mahalli ё рӯдакҳо ба майдонҳои онҳо памп кардан лозим аст, барои тамом кардани суғир. Дар замонҳои дигар, онҳоро баробар мебошад ки абро аз як жой дар фермашон бар мекунанд ва онро ба жой дигар - ба жойе ки бисёри лозим аст - тақосиш кунанд.

Бомбейҳои суи дизел низ мазмуне гирокӯб дар бар кардан мегарданд аз суи фозули пеш аз барфдории зiyor. Агар замина хеле нам шавад, он рост додан ба сабзинҳоро таҳтир медиҳад. Лекин бомбейҳои суи дизел фермеронро ба тавон мекарданд ки мигардонанд ваънамии зиядӣ аз заминахон, ва онхоонро аз вазорати кишвартаршавӣ заҳити намшудани ҷирогирон мебаранд. Ин қисми муҳим аст дар инобаткунандагии сабзин.

Дар ин соха, фермерон доред ки бисёри зиёда ва меҳнат мекунанд бисёр мева ва сабзин толид кунанд. Инро мехтофта мешавад ки тафсир диҳад «Рақами 4 Толид». Онҳо метавонанд ин мақсади муҳим ро бисёз таъмин кунанд агар аз пампахои суи арзиши дизел истифода баранд. Фермерон ки манбаи мотабари су барои кишвартарҳои худ доранд, метавонанд зиёда мева ва сабзин толид кунанд, ва ин тағйир барои офтобгирӣ дардошт мешавад.
баъд аз беш аз се даҳа таҷрибаи саноатӣ, WETONG — пешрави муқаддамкунандаи роҳҳои баландкаифияти насосӣ, ки дониши асосиаш ба охирин технологияҳои байналмилалӣ дар соҳаи насосҳо мустаҳик аст. Насосҳои WETONG мақоми баландро дар бозори байналмилалӣ доранд ва барои дувудурии баланд, мувофиқияти баланд ва насосҳои оби обёрӣ барои кишоварзӣ бо сӯзишвории дизел маъруфанд, ки ин ба онҳо кӯмак кардааст то шарикӣ муътабар шаванд дар бозори байналмилалӣ насосҳо.
WETONG аз насосҳои оби обёрӣ барои кишоварзӣ бо сӯзишвории дизел истифода мебарад, ки нерӯи меҳнати арзонтарро таъмин мекунад ва аз системаи муҳосибӣ ва идоракунии баландкаифият истифода мебарад. Ин равишҳои стратегӣ ба мо имкон медиҳад, ки сарфҳои истеҳсолӣро кам кунем, бе он ки ба сифат таъсир расонем. Мо барои мижгоҳони худ арзаниҷоти муқобилтаринро дар бозор пешниҳод мекунем ва арзиши ислоҳшуда ва арзонтаринро таъмин мекунем.
Гурӯҳи WETONG аз касони мутахассис иборат аст, ки солҳои дароз ба сифати коргарони бозори байнамилалӣ кор кардаанд. Стандартҳои истеҳсолии мо бар асоси нишондихоҳиҳои муҳками мо хеле суст нестанд. Мо ба талаботи муштариён дар бораи насбкунии помпаҳои оби ариётии дизелӣ барои кишоварзӣ огоҳӣ дорем ва барои ин гуна помпаҳо ҳамаҷониба тафтишҳои муҳкамро таъмин мекунем, то он ки онҳо ба баландтарин стандартҳо мувофиқ бошанд. Ин аз вазифаҳои мо барои таъмини маҳсулоти баландкаифият ба шумо шаҳодат медиҳад.
мо ба насбкунии помпаҳои оби ариётии дизелӣ барои кишоварзӣ ва таъмини системаи ҷомеаи пас аз фурӯш барои муштариён илтизом дорем. Мо барои аксари помпаҳои худ запасҳои кифояӣ дорем, то тавассути онҳо таҳвилдиҳии муваффақонаи маҳсулоти фурӯшташударо таъмин кунем. Мушкилоти техникӣ, ивазкунии қисмҳои компонентӣ ва хизматҳои професионалии дигар низ ба бахши хизматрасонии пас аз фурӯш дохил мешаванд. Системаи муҳками поддержкаи мо таъмин мекунад, ки муштариён дар давоми вақт ёрӣ ва кумаки муҳтавоӣ ва муҳтавоӣ доранд. Ин аз илтизоми мо барои он ки як ширкати истеҳсолкунандаи муътабар ва якҷоя бо ҳамаи хизматҳои лозимӣ бошем, шаҳодат медиҳад.